ЗиЛ-135Э

ЗиЛ-135Э – уникальная экспериментальная разработка советского тяжелого четырехосного электрохода, созданная в 1965 году в СКБ ЗИЛ (конструктор Виталий Андреевич Грачев) совместно с ОКБ-746 (конструктор Александр Федорович Федосеев).

ЗиЛ-135Э представлял собой четырехосное шасси с электрической трансмиссией, вместо ведущих мостов автомашина оснащалась мотор-колесами. Мотор-колесо – особое устройство, где колесо объединено с электрическим двигателем, ток на который подается от главного двигателя через специально созданную цепь питания с выпрямителями. Электродвигатель через редуктор передает вращение на колесо. Мотор-колесо было сконструировано инженером СКБ ЗИЛ Владимиром Васильевичем Шестопаловым, который принимал участие во многих разработках семейства ЗиЛ-135.

На ЗиЛ-135Э были установлены два дизель-генератора, смонтированные на основе 180-ти сильных двигателей ЗиЛ-375Я. Автомобиль был построен в единственном экземпляре, прошел ряд испытаний – и в настоящее время находится на базе СКБ, так как фактически заброшен.

ЗиЛ-135Э

После ЗиЛ-135Э в СКБ ЗиЛ стали конструировать только трехосные вездеходы (причину этого мне выяснить не удалось, так как несколько четырехосных вездеходов с успехом выпускались серийно, кроме того, ГАЗ выпускал бронетранспортеры на основе именно четырехосных вездеходов и выпускает до сих пор).

Рубрики: Зил и ЗиС
Вы можете отслеживать ответы на эту запись через RSS 2.0. Вы можете оставить отзыв, или Трэкбек с Вашего собственного сайта.
Оставить комметарий

XHTML: Вы можете использовать, эти теги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>