Архив: » Июль, 2011 «

Холохоленка-Выдропужск-Торжок

Вскоре мы покинули Вышний Волочек и отправились дальше по трассе Санкт-Петербург – Москва. На этом отрезке трассы много населенных пунктов, а примерно в 10-12 км. от Вышнего Волочка располагается сразу целый набор их, маленьких деревень со странными названиями.

Холохоленка – населенный пункт, который стоит прямо по трассе Е95 на речке Холохоленке. Вероятно, это искаженное слово «колоколенка», уж очень напрашивается. Это «районный центр» сразу нескольких поселений: Афимьина, Бенькова, Рогачева и других. В деревне очень мало домов. Мы проскочили ее буквально за полминуты.

Миновав еще несколько деревень, мы достигли небольшого периферийного города под названием Выдропужск.

Выдропужск – один из более-менее крупных городков на трассе М10 Е105, его население составляет более 1000 человек. Ничего особенно примечательного в Выдропужске нет, за исключением трех мостов через Тверцу (по одному из них проходит трасса Санкт-Петербург-Москва), церкви да необычного названия, происхождение которого неизвестно.

Церковь можно увидеть прямо с трассы, она имеет вид старого, давно нереставрированного здания желтого цвета. Одна часть – низкая, с круглым большим куполом, а вторая – колокольня, напоминающая колокольню Никольского собора в Петербурге, но намного меньше размером и немного другой формы. У каменного здания церкви расположена какая-то низкая деревянная пристройка – дровяной сарай, или, может быть, склад какой-нибудь.

Следующий город – Торжок. От Выдропужска до Торжка идет практически прямой участок трассы М10 через несколько деревень: Зизино, Василево, Будово, Большую и Малую Киселенки и других.

Торжок – промышленный город, в нем расположен вагоностроительный завод, в котором имеется даже музей. Корпусов завода я не видел, так как мы обогнули Торжок по правой ветке трассы, не заезжая в него – опасались попасть в пробку. Кроме того, время уже немного поджимало, а до Москвы было все еще довольно далеко.

Кстати, село Медное на р. Тверца, которое упоминается еще в книге Радищева, сейчас расположено не по московскому тракту, а в отдалении от него. Трасса обходит Медное дугой с левой стороны, и на этом участке стоит синий указатель.

Вышний Волочек

Вышний Волочек – небольшой город со странным названием, его население всего около 50 тысяч человек. Центр города «каменный», а по окраинам – куча деревянных домов и домиков с участками – вероятно, это вошедшие в территорию Вышнего Волочка поселения.

На улицах Вышнего Волочка на этот раз было довольно много автомобилей, да и людей хватало. Когда мы заходили в правый поворот, я увидел со стороны города мчащуюся пожарную машину ЗиЛ-131 еще старой конструкции.

«Пожарка» некоторое время держалась за нами по трассе, потом ушла куда-то в сторону. Кстати, когда я был в Вышнем Волочке в прошлый раз, то там, у вокзала, видел кучу автобусов ЛиАЗ-677, в этот же раз никаких автобусов, конечно же, не было – все они, видимо, сняты с линии.

На выезде немного постояли в пробке, но рассосалась она быстро, минут за 30.

…Впереди нас шел тяжелый автовоз MAN с целой пачкой иномарок на борту. Вдруг из-под левой оси вырвалось что-то и пролетело по дороге. Сначала мы не обратили на это особого внимания, но потом от грузовика отлетела еще какая-то «лишняя деталь».

- Автовоз, ты в канале ? – в эфире молчание.

- Автовоз в канале ?

Вскоре рация захрипела: «Автовоз в канале. Кто спрашивает ?».

- Слева сзади за тобой бежит белый Т-4, видишь ?

- Т-4, вижу вас ! В чем дело ?

- От тебя запчасти отлетают !

- Откуда ?

- Слева откуда-то ! Вроде болт какой-то, а потом пластиковая какая-то труха !

- Понял ! Ничего, это с задним мостом проблемы. Ничего, нормально, еду пока, быстрее бы до дома только добраться.

- Куда идешь ?

- На Тверь. А вы ?

- На Москву. Ну ладно, счастливой дороги !

- Ну давайте, и вам счастливо доехать !

Скоро мы ушли вперед, а фура все также потихоньку, медленно тащилась по трассе. Насколько мы могли судить, больше вроде бы из-под нее ничего не летело, а потом машина скрылась за поворотом.

Тверь или не Тверь ?

…Я немного всполошился от неожиданных слов приятеля: «Тверь уже !». Несмотря на то, что стоял еще конец марта, уже почти рассвело, и я увидел впереди многочисленные строения какого-то города. Через несколько минут мы уже оказались на его улицах.

Я недоумевал – не раз проезжая через Тверь, я четко помнил, что вдоль трассы тянутся здания военной части – унылые склады, площадки, административные здания. А тут никаких военных частей не было и в помине, но везде висели таблички «Тверь-страхование», «Тверь-техника», «Автосервис-Тверь» и прочие. Что за хреновина ?

Табличек с названием города никаких не было, да и после того, как я прикинул время движения и расстояние, я понял, что в Твери мы можем быть только через несколько часов ! Навигатор не работал, а карты у нас не было. «Заблудились ?» – подумал я – «Нет, не может быть !». Я начал вспоминать, что за населенные пункты должны встретиться до Твери.

Вспомнил, что проезжали Валдай – характерная дорога типа «американские горки» знакома каждому, кто хоть раз проезжал через эту местность, и делали остановку в Литвиново. Потом увидел таблички с надписью «Тверецкий канал» и «р. Цна», после чего понял, где мы – в Вышнем Волочке.